HUD vs LUD : Quel banc d’essai d’amortisseurs vous convient le mieux ?

Lorsqu’il s’agit de tester les amortisseurs, le choix du banc d’essai d’amortisseurs est essentiel pour obtenir des résultats précis, fiables et reproductibles.

STEP Lab est spécialisé dans la conception et la fabrication de systèmes d’essai avancés pour tous les types d’amortisseurs et de suspensions. Notre gamme de solutions d’essai comprend des machines électrodynamiques (HUD) et électromécaniques (LUD), permettant de réaliser des essais de durabilité, des évaluations de performance et de nombreux autres types d’essais.

Dans cet article, nous présenterons les principales différences entre ces systèmes et nous vous aiderons à choisir celui qui convient le mieux à vos besoins en matière de tests d’amortisseurs.

Qu’est-ce qu’une machine d’essai d’amortisseurs ?

Une machine d’essai d’amortisseurs, également connue sous le nom de banc d’essai d’amortisseurs, est un équipement spécialisé utilisé pour évaluer les performances, la durabilité et la fiabilité des amortisseurs. Ces machines simulent des conditions réelles, telles que des fréquences, des charges et des déplacements variables, afin de s’assurer que les amortisseurs répondent à des normes de qualité strictes. Qu’il s’agisse d’essais pour des applications automobiles, aérospatiales ou industrielles, le bon banc d’essai de chocs peut faire toute la différence.

HUD

HUD : Machine électrodynamique d’essai d’amortisseurs?

Le système HUD est un banc d’essai électrodynamique alimenté par une technologie de moteur linéaire avancée. Il est conçu pour des essais à haute fréquence et à haute précision, ce qui le rend idéal pour les constructeurs automobiles qui testent des amortisseurs à haute performance et pour les laboratoires de R&D qui ont besoin d’analyses précises à haute fréquence.

Spécifications techniques :

  • Charge de pointe : 120 kN
  • Charge dynamique : 75 kN
  • Charge statique : 45 kN
  • Vitesse max: 8.0 m/s
  • Accélération max: 65 G

Applications:

  • Essais d’amortisseurs pour les industries de l’automobile, de la moto et du transport lourd.
  • Essais de haute dynamique pour les suspensions et les amortisseurs.
  • Caractérisation et tests de durabilité.
  • Contrôle en boucle fermée de la force et du déplacement.
  • Reproduction de profils sinusoïdaux, triangulaires et personnalisés.

LUD : Machine d’essai électromécanique pour absorbeurs de chocs

Le système LUD est un banc d’essai d’amortisseurs électromécaniques conçu pour les essais d’endurance et les applications à force élevée. Sa structure mécanique robuste et ses systèmes de contrôle avancés garantissent des performances fiables et une maintenance réduite par rapport aux solutions hydrauliques. Offrant des capacités de force et de déplacement élevées, il reste une solution économique. Par rapport aux dynos à manivelle et à arcade, il offre une plus grande capacité de charge et une plus grande polyvalence, ce qui en fait le meilleur choix pour les besoins d’essais exigeants.

Spécifications techniques :

  • Vitesse max: 1.5 m/s
  • Accélération max: 6 G
  • Charge de pointe : 22 kN
  • Charge dynamique : 7 kN
  • Charge statique : 6 kN

Avantages :

  • Les tests de course et de vitesse sont entièrement réglables par le logiciel.
  • Reproduction des profils routiers.
  • Course max: 500 mm.
  • Processus d’installation sans effort.
  • Interface utilisateur intuitive.

HUD vs. LUD : Quel banc d’essai d’amortisseurs vous convient le mieux ?

Le choix entre les machines d’essai d’amortisseurs HUD et LUD dépend de vos exigences spécifiques en matière d’essais. Voici une comparaison rapide pour vous aider à faire votre choix :

FeatureHUD (Electrodynamic)LUD (Electromechanical)
Peak Load120 kN22 kN
Dynamic Load75 kN7 kN
Static Load45 kN6 kN
Max. Speed8.0 m/s1.5 m/s
Max. Acceleration65 G6 G
ApplicationsHigh dynamic tests, durability, characterizationPerformance, reliability, endurance
CostHigher initial investmentMore cost-effective

Si vous vous concentrez sur les essais d’amortisseurs à haute fréquence ou sur les applications de R&D, le système HUD est probablement le meilleur choix.

En revanche, si vous avez besoin d’un banc d’essai d’amortisseurs robuste pour des essais d’endurance ou de force élevée, le système LUD offre une valeur et des performances exceptionnelles.

Pourquoi choisir nos machines d’essai d’amortisseurs ?

Chez STEP Lab, nous sommes fiers de fournir des bancs d’essai de chocs et d’amortisseurs qui établissent la norme de l’industrie. Voici pourquoi nos systèmes HUD et LUD se distinguent :

  • Technologie avancée : Des systèmes électrodynamiques et électromécaniques pour des performances supérieures.
  • Personnalisation : Des solutions sur mesure pour répondre à vos besoins spécifiques en matière de tests.
  • Fiabilité : Construit pour fournir des résultats cohérents et précis sur le long terme.
  • Assistance : Un service et une assistance complets pour assurer le bon déroulement de vos opérations de test.

Conclusion

Que vous testiez des amortisseurs automobiles de haute performance ou que vous évaluiez la durabilité d’amortisseurs industriels, il est essentiel de choisir la bonne machine d’essai d’amortisseurs. Nos systèmes HUD et LUD offrent une technologie de pointe, une précision inégalée et la flexibilité nécessaire pour répondre à un large éventail d’exigences en matière d’essais.

Vous êtes prêt à passer à la vitesse supérieure pour vos essais d’amortisseurs ? Contactez-nous dès aujourd’hui pour en savoir plus sur nos bancs d’essai d’amortisseurs et laissez-nous vous aider à trouver la solution idéale pour vos besoins.

×

Chat with Us!

× Chat with Us!